תכנון טיול לאירלנד – השיקולים החשובים לפני שבונים מסלול
- לפני 5 שעות
- זמן קריאה 7 דקות

כשמתחילים תכנון טיול לאירלנד, הפיתוי הגדול הוא לפתוח מפה ולהתחיל לסמן: דבלין, צוקי מוהר, גולווי, קונמארה, קרי, קורק, בלפסט, סוללת הענק – ואם אפשר, גם עוד כמה מקומות בדרך.
אבל בעיניי, תכנון טוב של טיול באירלנד מתחיל דווקא בשאלה אחרת: על מה אפשר לוותר?
אירלנד היא לא מדינה שצריך "להספיק". הקסם שלה נמצא כמעט בכל מקום שבו נותנים לעצמנו זמן להתעמק: בדרך כפרית שמתפתלת בין גבעות, בעיירה קטנה שלא הופיעה ברשימת החובה, בשיחה בפאב, בהליכה לצד אגם או בעצירה מול נוף שפשוט אי אפשר היה לדעת מראש שכדאי לעצור בו.
לכן, ברוב המקרים עדיף לבנות טיול שמתמקד באזור אחד או שניים וליהנות מהם באמת, מאשר להקיף את האי ולבלות חלק גדול מהחופשה בנסיעות, אריזות ומעבר ממלון למלון.
אחרי שנים של טיולים באירלנד, הנה השיקולים שאני ממליץ לקחת בחשבון עוד לפני שמתחילים לסמן נקודות על המפה.
קודם כול: כמה ימים באמת יש לכם?
טיול של שבעה ימים הוא לא באמת שבעה ימי טיול אם ביום הראשון נוחתים בצהריים וביום האחרון הטיסה יוצאת מוקדם בבוקר.
לכן אני תמיד מתחיל מהטיסות: באיזו שעה נוחתים? מתי מקבלים את הרכב? האם אחרי טיסה ארוכה באמת רוצים לצאת מיד לנסיעה של שלוש שעות? ובאיזו שעה צריך להיות בשדה התעופה ביום האחרון?
לדוגמה: אם נוחתים בדבלין ב־14:00, עד שיוצאים מהשדה, אוספים מזוודות ורכב ומסתגלים לנהיגה בצד שמאל, לא הייתי בונה על יום טיול מלא במערב אירלנד. לעומת זאת, אפשר לנצל את אותו אחר הצהריים להתחלה רגועה בדבלין או לנסיעה קצרה יחסית לוויקלו.
רק אחרי שמבינים כמה ימים מלאים באמת עומדים לרשותכם אפשר להתחיל לתכנן מסלול הגיוני.
רוצים להבין אילו אזורים אפשר לשלב? בעמוד אירלנד למטייל ריכזתי מסלולים ואזורים שונים ברחבי האי.

אל תנסו להקיף את כל אירלנד
זו אולי העצה החשובה ביותר שאני יכול לתת למי שמתכנן טיול ראשון באירלנד.
על המפה, האי נראה קטן. קל לחשוב שאפשר להתחיל בדבלין, לרדת לקרי, לעלות לגולווי, להמשיך לקונמארה, משם לדוניגול, לקפוץ לבלפסט ולחזור לדבלין.
טכנית, אפשר.
השאלה היא אם זה הטיול שאתם רוצים.
לדוגמה: בטיול של שמונה ימים, מסלול של דבלין–קרי–צוקי מוהר–גולווי–קונמארה–בלפסט–דבלין אולי נראה מרשים על הנייר, אבל בפועל הוא כולל הרבה מאוד מעבר ממקום למקום. מסלול של דבלין, וויקלו והמערב יכול להיות הרבה פחות "שאפתני" על המפה – והרבה יותר עשיר כחוויה.
הקסם של אירלנד נמצא בדיוק במקומות שבהם לא ממהרים.
אם אתם מתלבטים בין מערב אירלנד, קרי ואזורים אחרים, תוכלו להיעזר גם בעמודי המסלולים באתר ובמדריך שלי לטבעת קרי.
לבחור אזור לפי אופי הטיול, לא לפי רשימת אטרקציות
לפני שבוחרים את המקומות עצמם, כדאי לשאול איזה סוג טיול אתם רוצים.
אם אתם אוהבים נופים דרמטיים, כבישי חוף וכפרים – קרי או קונמארה עשויים להתאים לכם. אם אתם אוהבים היסטוריה, טירות וערים עתיקות – אזורים אחרים יתאימו יותר. אם אתם רוצים טבע אבל לא מעוניינים להתרחק מאוד מדבלין – הרי וויקלו הם אפשרות מצוינת.
לדוגמה: מי שאוהב מרחבים פראיים, כבישים שקטים, אגמים וביצות כבול עשוי להתאהב בקונמארה. מי שמחפש את "אירלנד של הגלויות" – כבישי חוף, הרים, עיירות ומסלול אייקוני – כנראה יתחבר יותר לקרי.
לא חייבים להגיע לכל המקומות המפורסמים באותו טיול. לפעמים דווקא כשבוחרים פחות אזורים, הטיול הופך עשיר יותר.
להיכרות עם קונמארה, תוכלו לקרוא את המדריך שלי לאחד האזורים הפראיים והיפים במערב אירלנד.

כמה זמן להקדיש לדבלין?
דבלין היא לא רק מקום שבו נוחתים.
זו עיר עם היסטוריה, ספרות, מוזיקה, פאבים, מוזיאונים וסיפור לאומי שלם. מצד שני, אם מטרת הטיול העיקרית שלכם היא טבע ונופים, אין חובה להקדיש לה ארבעה ימים.
לרוב המטיילים, יום וחצי עד יומיים מלאים הם התחלה טובה.
לדוגמה: ביום אחד אפשר לשלב את מרכז דבלין, טריניטי קולג', רחוב גרפטון, טמפל בר ונהר הליפי. ביום נוסף אפשר לבחור מוזיאון, גינס, EPIC או לצאת לחצי יום מחוץ למרכז.
יש גם יתרון מעשי בלשהות בדבלין ללא רכב: הנהיגה והחניה במרכז העיר לא תמיד מוסיפות הרבה לחוויה.
אם אתם מתכננים את הימים בעיר, הכנתי מדריך מפורט לאטרקציות ולמקומות שאסור לפספס בדבלין.
לא להחליף מלון בכל לילה
אפשר לבנות מסלול שבו ישנים כל לילה במקום אחר. אני בדרך כלל מעדיף שלא.
מעבר מלון בכל יום פירושו לארוז, להעמיס, לבצע צ'ק־אאוט, לנסוע, להגיע, לחפש חניה ולעשות שוב צ'ק־אין.
לדוגמה: אם אתם מטיילים באזור המערב, לא תמיד צריך לישון לילה בגולווי, לילה בקליפדן ולילה במקום נוסף. לפעמים שניים או שלושה לילות בבסיס אחד מאפשרים לצאת לטיולי יום בנחת ולחזור בערב למקום שכבר מכירים.
כך גם נשאר זמן להכיר את המקום שבו ישנים – ולא רק להגיע אליו בחושך ולעזוב בבוקר.
עוד על סוגי הלינה, מלונות, B&B ואפשרויות אירוח שונות תוכלו לקרוא בעמוד לינה באירלנד.
זמני הנהיגה באירלנד מטעים
אחת הטעויות הנפוצות בתכנון היא להסתכל רק על מספר הקילומטרים.
באירלנד, 150 קילומטרים יכולים להרגיש אחרת לגמרי מאותה נסיעה בכביש מהיר בישראל.
לדוגמה: כביש שנראה במפה כמו דרך רגילה יכול להפוך לכביש כפרי צר מאוד, שבו צריך להאט בכל פעם שמגיע רכב ממול. לזה צריך להוסיף עצירה מול תצפית, בית קפה, כבשים על הכביש או סתם מקום יפה שלא תכננתם מראש.
לכן אני ממליץ לא לבנות יום שבו עצם ההגעה ליעד דורשת שעות רבות ואז להוסיף עוד ארבע או חמש אטרקציות.
אם הנהיגה בצד שמאל מטרידה אתכם, הכנתי מדריך מלא לנהיגה באירלנד – כולל הכבישים, הכיכרות וההסתגלות לרכב.
מזג האוויר הוא חלק מהתכנון
באירלנד לא מחכים למזג אוויר מושלם.
גם בקיץ יכולים להיות גשם, רוח, עננות ושינויים מהירים לאורך היום.
לדוגמה: אם תכננתם ביום אחד תצפית על Sky Road בקונמארה וביום אחר שיטוט בגולווי, ובבוקר מתברר שההרים מכוסים בעננים והראות כמעט אפסית – לפעמים עדיף פשוט להחליף בין הימים.
זה אחד היתרונות של מסלול שבו לא כל שעה סגורה מראש.
ולפעמים גם אין צורך לשנות כלום: קצת גשם ועננים הם חלק מהנוף האירי.

אל תבנו את הטיול רק סביב "אתרי חובה"
יש כמובן מקומות מפורסמים ששווים ביקור. אבל אם כל הטיול הופך למעבר מאתר חובה אחד לאחר, מפסידים משהו מהותי מאירלנד.
לדוגמה: אפשר להגיע לצוקי מוהר, להצטלם ולצאת אחרי שעה – אבל לפעמים דווקא הדרך דרך אזור הבארן, עצירה בעיירה קטנה או חוף שגיליתם במקרה יהיו החלק שתזכרו מהיום הזה.
אותו דבר בטבעת קרי: אפשר להתייחס אליה כאל כביש שצריך "לסיים", ואפשר לעצור בכפרים, בתצפיות ובמקומות שלא תכננתם ולהפוך את הדרך עצמה לטיול. זה בדיוק העיקרון שאני מדגיש גם במדריך שלי לטבעת קרי.
לרעיונות נוספים תוכלו לעבור גם בעמוד האטרקציות באירלנד ולבחור מתוכו את מה שבאמת מתאים לכם.
קצב הטיול צריך להתאים לכם
יש מטיילים שמסוגלים לצאת בשמונה בבוקר, לטייל עד תשע בערב וליהנות מכל רגע. אחרים רוצים להתחיל לאט, לשבת בבית קפה, ללכת שעה־שעתיים בטבע ולחזור מוקדם יותר.
אין מסלול "נכון" בלי קשר למי שמטייל בו.
לדוגמה: אם חשוב לכם לשמוע מוזיקה אירית חיה בפאב בערב, צריך לקחת את זה בחשבון כבר בתכנון היום. במקומות רבים ה־Trad Session מתחיל רק בערב, ולפעמים בשעה מאוחרת יחסית. אם תחזרו למלון מותשים אחרי יום של עשר שעות נהיגה ואתרים, כנראה שלא תצאו שוב לפאב ב־21:30.
ומצד שני, אם מוזיקה וחיי ערב לא מעניינים אתכם, אין סיבה לבנות את המסלול סביב עיירות עם סצנת פאבים רק משום שמישהו אחר המליץ עליהן.
זה בדיוק ההבדל בין רשימת אטרקציות לבין מסלול שמתאים לבני האדם שנוסעים בו.
טיול ראשון או טיול חוזר?
בטיול ראשון טבעי לרצות לראות כמה מהמקומות המפורסמים ביותר. אבל גם בטיול ראשון אין חובה לראות הכול.
לדוגמה: מי שמגיע בפעם הראשונה לשבוע יכול לבחור דבלין, וויקלו וקונמארה ולא להגיע בכלל לקרי – ועדיין לחזור עם טיול אירי שלם ומגוון. מי שכבר היה באירלנד יכול לוותר על חלק מהשמות המפורסמים ולהקדיש את הטיול למאיו, דוניגול או דרום־מזרח אירלנד.
לפעמים דווקא בטיול השני מתחילים להבין כמה גדול המגוון שיש באי.
למי שמחפש אזורים קרובים לדבלין, כתבתי גם מדריך לטיול בהרי וויקלו, כולל לוך טיי וגלנדלוך.
ומה לגבי צפון אירלנד?
חשוב לזכור שצפון אירלנד היא חלק מהממלכה המאוחדת ולא מהרפובליקה של אירלנד.
מבחינת המטייל, זה אומר גם מטבע שונה ומערכת שלטונית אחרת, אבל בעיקר סיפור היסטורי שונה ומרתק.
לדוגמה: ביקור בבלפסט יכול לכלול בבוקר את מוזיאון הטיטאניק ובאותו יום מעבר בשכונות שבהן עדיין רואים חומות שלום וציורי קיר הקשורים לסכסוך. למחרת אפשר לצאת לחוף אנטרים ולסוללת הענק – כלומר, יש כאן בקלות תוכן ליומיים שלמים ואפילו יותר.
לכן לא הייתי מוסיף את בלפסט למסלול רק כי "כבר הגענו לאירלנד". אם מגיעים לצפון, כדאי לתת לו זמן.
שומרי שבת וכשרות – התכנון מתחיל עוד לפני בחירת האתרים
למי ששומר שבת או כשרות יש עוד שכבה של שיקולים.
צריך לבדוק איפה נמצאים ביום שישי, איך מגיעים למקום הלינה, איך מתארגנים עם האוכל ומה נמצא במרחק הליכה בשבת.
לדוגמה: בדבלין נמצאות התשתיות היהודיות והכשרות המרכזיות למטייל – בית הכנסת, חב"ד ואפשרויות לרכוש או להזמין אוכל כשר. לכן, עבור שומרי שבת, הרבה פעמים הגיוני לתכנן את המסלול כך שיום שישי יסתיים בדבלין ולהישאר בה עד מוצאי שבת. מחוץ לדבלין האפשרויות מוגבלות הרבה יותר, ולכן לא כדאי להשאיר את ההתארגנות לרגע האחרון.
למידע המלא, עברו ל"מדריך היהודי לטיול באירלנד – בתי כנסת, אוכל כשר ושבת".
אל תשכחו את הלילה האחרון
הטיסה חזרה היא חלק מהמסלול.
אם הטיסה יוצאת מוקדם בבוקר, לפעמים הגיוני מאוד לישון בלילה האחרון בקרבת שדה התעופה ולא להגיע אליו אחרי נסיעה ארוכה מהמערב.
לדוגמה: אם הטיסה מדבלין יוצאת ב־7:00 בבוקר, לא הייתי מתכנן לישון בלילה האחרון בגולווי או בקונמארה. לעומת זאת, אם הטיסה יוצאת ב־18:00, אפשר בהחלט להשתמש בחלק מהיום האחרון לטיול בדרך מזרחה.
זו אחת מאותן החלטות קטנות שיכולות להפוך את סוף הטיול מרגוע ללחוץ.
כמה אזורים כדאי לשלב?
אין נוסחה מוחלטת.
בטיול של כשבוע הייתי בדרך כלל מתמקד בדבלין ועוד אזור מרכזי אחד, או בשני אזורים קרובים שמשתלבים היטב.
לדוגמה: דבלין + וויקלו + מערב אירלנד יכולים לעבוד היטב. דבלין + בלפסט + חוף אנטרים הם שילוב אחר לגמרי, אבל הגיוני מבחינה גיאוגרפית. לעומת זאת, דבלין + קרי + קונמארה + דוניגול + בלפסט בשבוע עלולים להפוך את הטיול בעיקר למסע כבישים.
בטיול של עשרה ימים כבר אפשר לשלב יותר, ובשבועיים אפשר לבנות מסלול רחב מאוד – ועדיין אין חובה להקיף את האי.
תכנון טוב הוא גם לדעת על מה לוותר
כשאני בונה מסלול, אני לא מנסה להכניס כמה שיותר נקודות.
להפך.
אחד הדברים החשובים בתכנון הוא לזהות אילו מקומות באמת מתאימים למטיילים, אילו משתלבים נכון מבחינה גיאוגרפית ואילו פשוט יוסיפו שעות נסיעה.
לדוגמה: אם זוג רוצה טבע, הליכות, פאבים בערב וקצב רגוע, אני אעדיף לתת להם עוד לילה בקונמארה או בווסטפורט ולא להוסיף נסיעה ארוכה רק כדי לסמן עוד אתר מפורסם בקצה השני של האי.
לפעמים הדרך להפוך טיול טוב לטיול מצוין היא פשוט להוריד ממנו יעד אחד.
אירלנד תחכה גם לפעם הבאה.
שאלות נפוצות על תכנון טיול לאירלנד
כמה ימים צריך לטיול באירלנד?
אפשר ליהנות גם מחמישה או שישה ימים, אבל לטיול ראשון נינוח יותר כדאי בדרך כלל לפחות שבוע. עשרה ימים מאפשרים כבר לשלב כמה אזורים בצורה נוחה יותר, ושבועיים מאפשרים מסלול רחב בהרבה.
האם כדאי להקיף את כל אירלנד?
ברוב הטיולים הקצרים – לא. עדיף להתמקד במספר מצומצם של אזורים ולהשאיר מספיק זמן לנוף, לעצירות ולחוויות שבדרך.
האם חייבים רכב באירלנד?
בדבלין לא. מחוץ לערים, ובמיוחד באזורים הכפריים, רכב שכור נותן הרבה יותר חופש. לפני ההשכרה מומלץ לקרוא את המדריך שלי לנהיגה באירלנד.
קרי או קונמארה – מה עדיף?
קרי מתאימה במיוחד למי שמחפש נופים איריים קלאסיים, כבישי חוף ומסלול מאוד מוכר. קונמארה פראית ושקטה יותר, עם הרים, אגמים ומרחבים. תוכלו לקרוא בנפרד על קונמארה ועל טבעת קרי באתר.
כמה זמן להקדיש לדבלין?
לרוב המטיילים יום וחצי עד יומיים מלאים הם בסיס טוב. מי שמתעניין במיוחד בהיסטוריה, מוזיאונים, ספרות וחיי עיר יכול להקדיש לה יותר. למידע מפורט יותר אפשר לקרוא את מדריך האטרקציות בדבלין.
מתכננים טיול לאירלנד?
באתר אירלנד עם ישי תוכלו למצוא מידע נוסף על נהיגה, לינה, דבלין, קונמארה, קרי, וויקלו, כשרות, אטרקציות ומסלולים ברחבי האי.
ומי שמעדיף לקבל עזרה אישית יכול לפנות אליי לייעוץ ולתכנון טיול באירלנד לפי מספר הימים, הטיסות, תחומי העניין וקצב הטיול.
המטרה היא לא להספיק את כל אירלנד. המטרה היא לחזור ממנה עם תחושה שבאמת הייתם בה.
לקריאה נוספת:




תגובות